石大新能源研究院舉辦“石油天然氣與汽車(chē)的未來(lái)”小型高端戰(zhàn)略研討會(huì)
發(fā)布時(shí)間:2014-06-27 | 來(lái)源：新能源研究院 | 作者：宋迎迎 | 瀏覽量：
6月25日上午，石大新能源研究院舉辦“石油天然氣與汽車(chē)的未來(lái)”小型高端戰(zhàn)略研討會(huì)。來(lái)自中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、中國(guó)石油石油化工研究院、中海油煉化技術(shù)中心、中國(guó)神華北京低碳清潔能源研究所、北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)股份有限公司以及中國(guó)石化齊魯分公司研究院、中石化煉化工程（集團(tuán)）股份有限公司、中國(guó)石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院、中國(guó)石油規(guī)劃總院發(fā)展戰(zhàn)略研究所、北京普萊德新能源電池科技有限公司、石大化學(xué)工程學(xué)院和理學(xué)院等多家單位的專(zhuān)家學(xué)者參加了會(huì)議研討。會(huì)議由石大新能源研究院常務(wù)副院長(zhǎng)周紅軍主持。
2010年，中國(guó)取代美國(guó)成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，而在2000年，中國(guó)僅有850萬(wàn)輛，據(jù)高盛預(yù)計(jì)，截至2050年，中國(guó)將擁有汽車(chē)5.14億輛，其對(duì)石油的需求量將會(huì)很巨大，伴隨著亞洲燃料的需求不斷增長(zhǎng)，意味著未來(lái)必須要尋找其他燃料，或開(kāi)發(fā)其它替代性能源。北京及世界其地的現(xiàn)狀表明，無(wú)節(jié)制的發(fā)展現(xiàn)有汽車(chē)工業(yè)，汽車(chē)尾氣導(dǎo)致的霧霾是巨大的挑戰(zhàn)，解決辦法是汽車(chē)工業(yè)的轉(zhuǎn)型替代，即向電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展，對(duì)此，石油天然氣工業(yè)應(yīng)該如何面對(duì)，中國(guó)石油大學(xué)又將如何思考。根據(jù)美國(guó)能源信息署最新數(shù)據(jù)顯示，2013年美國(guó)的汽油消耗量相較于1998年達(dá)到的峰值，已經(jīng)下降了將近75%，而這一切只發(fā)生在約15年的時(shí)間里，針對(duì)這些開(kāi)放性議題，與會(huì)專(zhuān)家學(xué)者分為三個(gè)研討小組積極發(fā)表觀(guān)點(diǎn)，分析了石油天然氣工業(yè)的現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，暢想了未來(lái)汽車(chē)與未來(lái)能源的關(guān)系，針對(duì)石油工業(yè)、天然氣工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)以及各工業(yè)的交叉發(fā)展及前沿方向提出了前瞻性的意見(jiàn)和創(chuàng)新性的建議。最后，周紅軍進(jìn)行了總結(jié)性發(fā)言，并介紹了新能源研究院的發(fā)展概況以及近年來(lái)所取得的科研成果。
